上課的第二天，我們約了八點上課
前一天晚上其實有暴風雪，隔天，外頭就有堆好現成的雪人了！
其實光七點吃早餐，回房間換衣服穿裝備，剛剛好就是八點
教練Kevin已經在大廳等我們了，不過看到他在幫板子上蠟
他說這種天氣，板子要上蠟，不然會滑不動
簡單幫三個人上了蠟之後，準備要去複習前一天下午的動作
結果，大家都滑不動..... 
卡在原地，隨便煞車隨便停啊～～～(其實根本沒動過吧！ 
)
教練馬上說，把雪板脫了，一拿下來，整個板子背面都黏雪，所以根本滑不動
馬上拿回出租店，請他們重新上蠟～～
(這時候我就在想，萬一要是在王子外面租的，那這種情況要怎麼辦？）
上完蠟之後，果然就好多了
這天因為持續下雪，根據教練的說法是暴風雪，所以都是鬆雪的狀態，很好煞車，對初學者很友善
昨天怎麼樣都煞不住的，今天學習力會變得超強！！！
但是要小心不要滑到壓雪車沒經過的鬆雪區，不然站都站不起來，很慘
Day 2 上午SKI課程 2hr
1. 練習前一天的A字煞車
2. 學習轉彎，手呈現平行大字，左彎就是把右手放低，摸腳踝的動作
右彎把左手放低，摸左腳腳踝
3. 雪仗平行拿在手上，面、手朝山谷
左彎的時候，右腿內韌往拇指壓，手和面轉向山谷壓低身體 （反之相同）
（因為要一直看著山谷方向，我一直練不好～～）
這張圖兩個綠綠的就是教練和拔拔在上2.的轉彎
拔拔的A字型煞車
八點上課的好處，就是沒人跟你搶，雪也還沒被刮光(?)
教練說他們最愛把自己摔進這種鬆雪裡了～～
不能免俗，大家都要來一張
下課前，趁機問了教練，我們現在的程度能不能去搭龍纜車
苗場-龍纜車（ドラゴンドラ） - 連接苗場到田代的箱型纜車, 號稱日本第一長的纜車, 全長5481
龍纜車要先從六號館附近的纜車搭上去，滑綠線下來到纜車站
教練覺得這段路人少，且今天都是鬆雪，怕我們卡在那邊出不來危險，所以不建議我們去
但是怕(?)我們不死心，最後說了一句，通常暴風雪這種天氣，龍纜車也不會開啊！.....
好吧。那就算了～～
早上繼續練習今天的煞車和轉彎，鬆雪真的讓人很有成就感
中午去六號館吃「天八」的炸物，可以用夕食券抵用唷，很好吃，飯和湯都可以自己續碗
豬排飯
炸蝦飯
Mix Set組合
吃飽喝足，稍微休息一下，因為我妹舊傷復發，只能休息，下午就我跟拔拔繼續練習
可能是早上的鬆雪，讓人很有成就感，自以為技術大增這樣
所以我們覺得原本的初學者綠線 第4ゲレンデ 滑膩了
在房間看到覺得 第5ゲレンデ 上去的也是綠線，好像也還好嘛
就想都沒想搭纜車上去了～～
一上纜車，心一驚！不妙，怎麼速度這麼快
出纜車站，還沒想太多，先拍照再說
拔拔很帥氣的表示，那就下面見啦！
結果一轉身。。。。。。。。
糟糕，腿軟耶......... 
不是怕高，而且那個坡度，怎麼跟我想的不一樣～～～
這個角度看不到後面的坡在哪～
啊～～都上來了，纜車也不能搭下去啊～～就硬著頭皮往下滑（滾）～
由於也下午了，這一帶的鬆雪也被刮掉不少，所以不是很好煞車
想說邊練習早上教練教的，面向山谷慢慢轉彎
結果其實這樣往下看，不太習慣有點怕怕，反而一路摔了三次，到比較緩的地方，才敢滑下去了
事後回來查，兩個坡度還差不少，大樹葛格表示，一開始是紅線、是紅線啊、是紅線啊 
我們根本越級打怪了～～＠＠
滑完一趟，繼續摸摸鼻子回去初心者練習的坡道，練早上教練教的東西
不過很明顯，早上的鬆雪被刮的差不多了，開始有嘰嘰嘰的聲音出現了 
傍晚，太陽出來了，跑去跟苗場雪人拍照
隔天再遇到他，竟然三球變成一球 
晚上吃飽飯，拔拔看著夜滑纜車，心癢癢的又跑去越級打怪
根據他自己的說法，滑了三趟，越滑越有心得，除了閃人，其實不太摔了 
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